東風供水聚丙烯酰胺廠家收到一個含油廢水的小樣，需要技術員使用聚丙烯酰胺和聚合氯化鋁來處理，處理效果可以嗎？聚丙烯酰胺處理成品油庫含油廢水經驗分享。
聚丙烯酰胺廠家東風供水小編了解到：成品油庫含油廢水主要來自儲油罐區，包括油罐切水、油罐清洗水、被污染的初期雨水、設備和地面沖洗水等，其中油罐切水因其與成品油直接接觸，具有CODCr濃度高、成分復雜、排水周期長且水量不固定等特點，處理難度大。油庫多采用常規物理化學除油技術，如隔油、氣浮、油水分離器及過濾等［1-3］。這些技術對浮油去除效果較好，但對溶解于水的輕油分和各種添加劑去除效果較差，難以滿足日益嚴格的環保標準。某公司油庫內儲油為汽油和柴油，分子量相對較小，尤其是汽油，在水中多以溶解態存在，采用隔油、氣浮等常規處理方法難以去除。陶瓷基功能膜作為一種無機膜過濾技術，具有耐高溫、耐酸堿性能、機械強度高和過濾精度高等優點，通過對膜表面進行無機納米粒子、嵌段聚合物刷修飾，構筑具有刺激響應的摻雜型微納二元粗糙膜表面結構，并改善膜表面的親水疏油性能，可獲得良好的油水分離效果［4］。膜過濾產生的濃油水經進一步油水分離處理后，產生的濃油回收，剩余的含油廢水回至功能膜裝置前端再次進行油水處理。膜生物反應器（ MBR） 技術在國內經過近20 年的發展已經成熟，并廣泛用于含油廢水的處理，金陵石化、惠州煉化、長慶石化等煉化企業均有應用，處理效果較好［5-7］。臭氧催化氧化技術利用催化劑催化臭氧，使其在水中分解產生強氧化性的羥基自由基，強化含油廢水中難降解有機物的去除，不僅可用于煉油廢水的深度處理，還可用于煉油廢水反滲透濃水的處理［8-9］。針對某公司油氣庫罐底切水水質特點，研究開發了“陶瓷膜過濾+ MBR + 臭氧催化氧化”組合技術，并考察了其處理效果。
聚丙烯酰胺廠家東風供水技術員介紹含油廢水從原水罐提升至功能膜分離單元，功能膜出水貯存在中間水箱，原水提升泵的啟停由中間水箱液位控制，液位高時泵停止，液位低時泵啟動。水箱出水經泵提升至MBR 裝置，MBR 產水經自吸泵提升至臭氧催化氧化裝置，臭氧催化氧化裝置產水部分回流至MBR，回流比為100%，其余產水作為最終出水。
聚丙烯酰胺廠家東風供水技術員分析：采用“陶瓷膜過濾+ MBR + 臭氧催化氧化”組合工藝對某公司成品油庫含油廢水進行處理，最終產水CODCr平均為54． 4 mg /L、石油類平均為1． 69mg /L，成套工藝對CODCr和石油類的去除率分別為94． 1%和94． 5%。CODCr主要通過MBR 和臭氧催化氧化工藝去除，石油類主要在陶瓷膜裝置中去除。由此可見，“陶瓷膜過濾+ MBR + 臭氧催化氧化”組合工藝適于成品油庫含油廢水的的處理，處理出水的CODCr和石油類均達到排放標準要求。
